У работника договор привязан к заявкам от клиента согласно контракту между заказчиком и работодателем. Работник будет выполнять работу в линейной части магистрального трубопровода, то есть жить будет в городе и каждый день выезжать в ту часть, где выполняется работа и проверять: Как правильно указать в ТД компенсацию за разъездной характер работы?
Категории вопросов:

У работника договор привязан к заявкам от клиента согласно контракту между заказчиком и работодателем. Работник будет выполнять работу в линейной части магистрального трубопровода, то есть жить будет в городе и каждый день выезжать в ту часть, где выполняется работа и проверять: Как правильно указать в ТД компенсацию за разъездной характер работы?

Автор:
Гришина
20.08.2026 04:51
48

Вопрос:

У работника договор привязан к заявкам от клиента согласно контракту между заказчиком и работодателем. Работник будет выполнять работу в линейной части магистрального трубопровода, то есть жить будет в городе и каждый день выезжать в ту часть, где выполняется работа и проверять:

  • Как правильно указать в ТД компенсацию за разъездной характер работы?

  • Если работник сам будет водить машину чтобы добраться до место работы и обратно, нужно ли за это доплачивать определенную сумму или можно в должностной указать что это входит в трудовую функцию.

  • Если работник вечером вернется поздно, то есть после 18:00 нужно ли это считать рабочим временем и оплачивать сверхурочные?

  • Нужно ли доплачивать сумму за питание/суточные?

Ответ:

В данном случае работу целесообразно оформить как работу, имеющую разъездной характер, поскольку работник по своей трудовой функции будет регулярно выезжать из города на участки линейной части магистрального трубопровода.

При этом ежедневные выезды в пределах установленной территории работы не являются командировками.

В трудовом договоре рекомендуется прямо указать: «Работа имеет разъездной характер. Выезды для выполнения трудовых обязанностей осуществляются в пределах территории/обслуживаемых участков: ___. За каждый фактический день нахождения в разъезде вне постоянного места жительства Работнику выплачивается компенсационная выплата в соответствии со статьей 130 Трудового кодекса РК (далее – ТК РК) в размере ___ тенге за день. Выплата производится пропорционально фактическому количеству дней разъездов».

Размер компенсации ТК РК не устанавливает, его определяет работодатель и закрепляет в трудовом договоре и/или акте работодателя.

Если работник будет самостоятельно управлять служебным автомобилем для проезда к месту выполнения работ и обратно, отдельную доплату за управление автомобилем производить не требуется, если управление автомобилем включено в его трудовую функцию. Это следует прямо закрепить в трудовом договоре и должностной инструкции, например: «В рамках исполнения трудовых обязанностей Работник осуществляет управление служебным транспортным средством для следования к местам выполнения работ и обратно». Если же работник принят на должность, не предусматривающую управление транспортом, и ему дополнительно поручается самостоятельная работа водителя, необходимо оформить дополнительную работу и установить соответствующую доплату по статье 111 ТК РК. Если используется личный автомобиль работника, вопрос регулируется отдельно с оформлением компенсации за использование личного имущества.

Само по себе возвращение работника после 18:00 не означает автоматически возникновения сверхурочной работы. В соответствии со статьей 77 ТК РК сверхурочной является работа, выполняемая работником по инициативе работодателя за пределами установленной продолжительности рабочего времени. В данном случае необходимо учитывать, что работник имеет разъездной характер работы и самостоятельно управляет служебным автомобилем, если это входит в его трудовую функцию. Если возвращение с объекта после 18:00 осуществляется в рамках выполнения трудового задания работодателя и управление автомобилем является обязанностью работника, соответствующее время подлежит учету при определении фактически отработанного времени. Если в результате работник превышает установленную ему продолжительность рабочего времени, такое превышение при наличии предусмотренных законом оснований признается сверхурочной работой и подлежит оплате в соответствии с ТК РК. При этом само нахождение работника в пути после 18:00 не следует автоматически признавать сверхурочной работой. Например, если работник завершил выполнение трудовых обязанностей в установленное время, а продолжительность поездки до города объективно составляет дополнительное время, необходимо отдельно определить порядок учета времени в пути с учетом характера выполняемой работы и трудовой функции. Если же работодатель дает поручение продолжить работу на объекте после окончания установленного рабочего дня либо задерживает возвращение по производственной необходимости, такое время является рабочим и при превышении установленной продолжительности рабочего времени подлежит оформлению и оплате как сверхурочное.

Рекомендуется в трудовом договоре и/или локальном акте работодателя заранее определить режим рабочего времени, порядок учета времени выезда на объект, выполнения работ и возвращения, а также порядок оформления задержек. При неравномерных выездах целесообразно рассмотреть установление суммированного учета рабочего времени.

Отдельные командировочные суточные при обычном разъездном характере работы не выплачиваются, поскольку ежедневные выезды в пределах установленной территории не являются командировками. Работнику выплачивается компенсация по статье 130 ТК РК за каждый фактический день нахождения в разъезде вне постоянного места жительства. При этом законодательство не требует автоматически выплачивать дополнительно суточные именно на питание. Работодатель может самостоятельно предусмотреть обеспечение работников питанием либо отдельную компенсацию расходов на питание - это следует закрепить в трудовом договоре и/или локальном акте.

Таким образом, в вашей ситуации рекомендуется закрепить в ТД разъездной характер работы, определить территорию/обслуживаемые участки и размер ежедневной компенсации по статье 130 ТК РК; управление служебным автомобилем включить в трудовую функцию, если оно действительно является частью работы; установить порядок учета рабочего времени при выездах и возвращении; отдельно определить порядок обеспечения питанием. Ежедневные выезды на линейные участки в пределах установленной территории при этом не требуют оформления командировок.

Уважаемые пользователи! Информация в ответе соответствует нормам законодательства Республики Казахстан, действовавшим на момент (дату) предоставления.

Вам также может быть интересно: