На сколько обязательно регистрировать путевые листы в системе ЕСУТД, какие последствия и обязательно ли в штате должен быть сертифицированный медицинский работник?

На сколько обязательно регистрировать путевые листы в системе ЕСУТД, какие последствия и обязательно ли в штате должен быть сертифицированный медицинский работник?

Автор:
05.06.2026 10:15
8

Вопрос:

На сколько обязательно регистрировать путевые листы в системе ЕСУТД, какие последствия и обязательно ли в штате должен быть сертифицированный медицинский работник?

Ответ:

В соответствии с пунктом 2 Правил перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденных приказом Министра по инвестициям и развитию РК от 30 апреля 2015 года № 546 (далее – Правила), данные Правила распространяются на всех физических и юридических лиц независимо от формы собственности.

Согласно пункту 3 Правил исключение предусмотрено только для технологических внутрихозяйственных перевозок грузов для собственных нужд, осуществляемых без выезда на улично-дорожную сеть. Если транспортное средство компании используется на дорогах общего пользования, данное исключение не применяется.

Согласно подпункту 7 пункта 5 Правил автомобильные перевозки грузов представляют собой перевозки грузов грузовыми автотранспортными средствами по автомобильным дорогам, а согласно подпункту 35 пункта 5 Правил перевозчиком является физическое или юридическое лицо, осуществляющее предпринимательскую деятельность по перевозке грузов.

Из положений главы 4 Правил (пункты 12–22) следует, что путевой лист и товарно-транспортная накладная являются перевозочными документами, а для грузовых автотранспортных средств с технически допустимой максимальной массой более 3,5 тонн предусмотрено оформление и регистрация соответствующих документов в Единой системе управления транспортными документами (ЕСУТД).

Вместе с тем в ситуации, когда ТОО использует транспорт исключительно для перевозки собственных грузов и не оказывает услуги по перевозке грузов третьим лицам, существует правовая позиция, позволяющая утверждать, что предприятие не является перевозчиком в смысле подпункта 35 пункта 5 Правил. Соответственно, обязанность по регистрации перевозочных документов в ЕСУТД не может считаться однозначно установленной. Однако поскольку нормы Правил распространяются на широкий круг лиц, а контроль на практике осуществляется исходя из факта эксплуатации грузового транспорта на дорогах общего пользования, а не только из статуса перевозчика, риск предъявления требований о регистрации путевых листов в ЕСУТД сохраняется.

Поэтому вопрос обязательности регистрации путевых листов для перевозок исключительно собственных грузов в настоящее время нельзя считать полностью урегулированным.

Что касается медицинского работника, законодательство не содержит требования об обязательном наличии в штате предприятия собственного сертифицированного медицинского работника. Обязанность работодателя заключается в обеспечении проведения предрейсовых медицинских осмотров водителей в случаях, предусмотренных законодательством об автомобильном транспорте и безопасности дорожного движения. Такие осмотры могут проводиться как штатным медицинским работником, так и медицинской организацией либо медицинским работником по договору при наличии соответствующих разрешительных документов на осуществление медицинской деятельности. Следовательно, для компании наличие медицинского работника именно в штате не является обязательным при условии надлежащей организации предрейсовых медицинских осмотров.

Уважаемые пользователи! Информация в ответе соответствует нормам законодательства Республики Казахстан, действовавшим на момент (дату) предоставления.

 

Вам также может быть интересно: